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汽車工業(yè)高壓風(fēng)機(jī)

產(chǎn)品時間:2024-06-25

簡要描述:

汽車工業(yè)高壓風(fēng)機(jī)具有:運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、節(jié)省能源;正負(fù)壓力、流量、效率等指標(biāo)達(dá)到出口的標(biāo)準(zhǔn);整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,體積??;工作壓差高,吹吸兩用、采用雙頻(50/60HZ)及寬電壓的電機(jī)使其滿足幾乎世界上所有地區(qū)的電壓等級;產(chǎn)品不經(jīng)過任何的改動和測試就可以在歐洲、亞洲和美洲使用。而且這些產(chǎn)品我們都基本備有部分庫存,可隨時滿足您的需求。

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鋁合金高壓風(fēng)機(jī)   汽車工業(yè)高壓風(fēng)機(jī)

  上海全風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司廠家推出高性能渦鋁合金高壓風(fēng)機(jī),其性能好;高壓壓鑄機(jī)殼,CNC加工中心,烤漆噴涂烘干流水線,獨(dú)立人員檢查,試機(jī)合格出廠 質(zhì)量可靠性能,全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口高速NSK,耐高溫SKF軸承可以平穩(wěn)連續(xù)運(yùn)行15000小時而無需任何維護(hù)。全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)電機(jī)采用IP55防護(hù)等級,F(xiàn)級絕緣等級,使其無論是高溫還是低溫條件,無論是熱帶雨林地區(qū)還是1000米以上高海拔地區(qū)及沙漠中都可以使用,我們的產(chǎn)品都可以持續(xù)、安全、可靠、長效地工作。

 

汽車工業(yè)高壓風(fēng)機(jī)應(yīng)用特點(diǎn):

  1、壓力穩(wěn)定:優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性能,機(jī)械精密度高,運(yùn)轉(zhuǎn)部分零件經(jīng)過極精密的平衡設(shè)計、測試、校正,所以震動率極低,我們通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。

  2、超低噪音:低噪音直接傳動,出口及入口皆有內(nèi)藏式消音過濾器,能大大降低運(yùn)轉(zhuǎn)時的噪音;根據(jù)客戶需求,可升級為靜音運(yùn)行,滿足客戶的*要求。

  3、節(jié)能環(huán)保:高壓風(fēng)機(jī)采用與奔馳汽車輪鼓一樣的ADC12材質(zhì),跨越了澆鑄生鐵老舊工藝,且葉輪與其他部件不產(chǎn)生任何接觸,無油無污染,擁有“高、精、輕”等特點(diǎn),科技含量高、節(jié)能、低碳、高品質(zhì)一liu出色產(chǎn)品。

  4、用途廣泛:高壓風(fēng)機(jī)同時采用50/60Hz寬頻電機(jī),可依客戶不同的需求,選用不同的電壓規(guī)格;高壓風(fēng)機(jī)分為大風(fēng)量及高壓力系列,使客戶在選用時更具靈活性。

  5、維護(hù)簡單:除了葉輪之外,高壓風(fēng)機(jī)沒有其它動件,且葉輪直接連接馬達(dá),無齒輪和傳動皮帶,因此可靠性更高,達(dá)到幾乎免維護(hù),節(jié)省大量的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用

 

結(jié)構(gòu)說明:

1、特殊葉片設(shè)計,壓力高、風(fēng)量大、噪音低、壽命長;
2、風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,操作容易;
3、樣式種類齊全;
4、易安裝,能任意安裝于水平或垂直方向;
5、低噪聲,風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均配備高效內(nèi)置消音管;
6、低維護(hù),進(jìn)口軸承,低機(jī)械磨損,長期不需更換;
7、耐高溫,軸承外置式設(shè)計,承受較高的工作溫度;
8、低震動,特殊的防震腳座設(shè)計,大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動;
9、適用范圍廣,產(chǎn)品規(guī)格多,分高壓力和大風(fēng)量系列,可靈活選用;
10、時通用,產(chǎn)品全通過CE,CCC,UL認(rèn)證,采用寬壓雙頻電機(jī);
11、絕緣性能強(qiáng),安裝容易, 可靠性高,高壓縮比,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低,無油無污染,保養(yǎng)容易,外觀優(yōu)美, zui高品質(zhì);
12、高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪*的設(shè)計。旋渦氣泵的葉輪邊緣帶有多個葉片,當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時,由于離心作用,兩個葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動,傳轉(zhuǎn)輸能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后,將再次被加速。由于多個葉片傳轉(zhuǎn)輸能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高吸力!

 

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